Bernardo English Wheel RSM 1040 für die Blechbearbeitung
Die Bernardo English Wheel RSM 1040 ist für die Blechbearbeitung und -formung konzipiert und eignet sich für Karosseriebau, Restaurierung, Prototypenbau und Handwerksbetriebe. Mit einem 1080 mm Ausladung und einer Innenhöhe von 760 mm bearbeitet sie auch große Bleche. Sie ist für Materialstärken bis zu 1,2 mm (Stahl, 400 N/mm²) und bis zu 1,5 mm (Aluminium) geeignet. Das Hauptrad (Ø 180 x 75 mm) ermöglicht in Kombination mit den 5 austauschbaren Unterwalzen vielfältige Biegungen und präzise Bearbeitung. Dank des Schnellwechselmechanismus der Unterwalzen ist der Walzenwechsel schnell und einfach. Mit ihrer robusten Konstruktion und einem Gewicht von 135 kg garantiert sie Stabilität und Präzision im Betrieb. Eine unverzichtbare Maschine für alle, die professionelle Ergebnisse in der Blechbearbeitung erzielen möchten.
Hauptmerkmale
1080 mm Ausladung und 760 mm Innenhöhe für große Werkstücke
Kapazität: bis zu 1,2 mm Stahl (400 N/mm²), bis zu 1,5 mm Aluminium
Hauptwalze Ø 180 x 75 mm
Inklusive 5 austauschbarer Unterwalzen für verschiedene Biegeradien
Schnellwechselmechanismus für Walzenwechsel
Robuste und stabile Konstruktion mit 135 kg Gewicht
Geeignet für Karosseriewerkstätten, Oldtimer-Restaurierung, Prototypenbau und Maschinenbau
Technische Daten:
| Angeben |
Wert |
| Marke |
Bernardo |
| Modell |
RSM 1040 |
| Ausladung |
1080 mm |
| Innenhöhe |
760 mm |
| Max. Blechdicke (Stahl 400 N/mm²) |
1,2 mm |
| Maximale Aluminiumdicke |
1,5 mm |
| Hauptrad (Ø x Breite) |
180 x 75 mm |
| Maschinenabmessungen (B x T x H) |
1380 x 750 x 1800 mm |
| Gewicht |
ca. 135 kg |
Lieferumfang:
Bernardo RSM 1040 Englischwalze
1 Hauptwalze Ø 180 x 75 mm
5 austauschbare Unterwalzen
Schnellspannmechanismus für die Unterwalze
Logistik
Bernardo-Versand: 5–9 Werktage (7 Tage in Süddeutschland). Original-Ersatzteile sind innerhalb von 3–5 Werktagen lieferbar. Kundensupport auf Italienisch ist verfügbar.
Häufig gestellte Fragen
Was ist eine Englische Walze und wofür wird sie verwendet?
Die Englische Walze ist eine Maschine zur Formgebung von doppelt gekrümmtem Blech: Zwei gegenüberliegende Walzen (oben und unten) pressen das Blech, das dann hin und her bewegt wird. So entstehen nach und nach gekrümmte Oberflächen wie Kotflügel, Motorhauben, Karosserieteile und Bootsrümpfe. Sie ist die wichtigste Maschine für den handwerklichen Karosseriebau und die Herstellung von Aluminiumbauteilen mit komplexen Oberflächen.
Worin unterscheiden sich die Modelle RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 und RSM 1100?
Die Zahl gibt die effektive Arbeitsbreite in mm an – also den maximalen Abstand zwischen den Walzenmitten, in dem das Blech bearbeitet werden kann. Die RSM 450 (450 mm) ist die kompakteste Maschine für kleine Teile; die RSM 1100 (1100 mm) ist die größte für Karosserieteile in Standardgröße. Die Wahl hängt von der maximalen Breite der zu formenden Bleche ab.
Welche Blechdicken verarbeitet die RSM-Serie?
Aluminium: bis zu 1,5–2,0 mm, je nach Modell. Baustahl: bis zu 1,0–1,5 mm. Bei dickeren Blechen steigt die erforderliche Kraft deutlich an – die Grenzwerte für das jeweilige Modell entnehmen Sie bitte der technischen Tabelle. Die RSM 1100 × 1,5 bezeichnet eine Breite von 1100 mm mit einer unteren Walze von Ø 1,5 Zoll.
Sind Ersatzwalzen erhältlich?
Original-Ersatzteile sind innerhalb von 3–5 Werktagen versandfertig. Kundensupport auf Italienisch ist verfügbar.
Ist eine spezielle Schulung für die Verwendung der Englischen Radmaschine erforderlich?
Ja. Das Umformen mit der Englischen Radmaschine erfordert Übung und Technik: Die Spannung des Blechs, die Richtung und der Druck der einzelnen Durchgänge bestimmen die endgültige Form. Ein unerfahrener Bediener kann unregelmäßige Wellen erzeugen, die schwer zu korrigieren sind. Es wird empfohlen, zunächst mit Restmaterial zu üben, um Sicherheit zu gewinnen, bevor man an fertigen Teilen arbeitet.
