Spezialmotor Güde GE 1450.1 – 2-Takt-Benzinmotor 1,45 kW für Erdbohrer
Der Spezialmotor Güde GE 1450.1 ist ein 2-Takt-Benzinmotor mit 1,45 kW / 2 PS, der zur Motorisierung manueller Erdbohrer (GH 150, GH 80-150) oder als Ersatzmotor für motorisierte Erdbohrer GE 2200 entwickelt wurde. Maximale Drehzahl 7.500 U/min, Hubraum 63 cm³. Hergestellt in Deutschland von Güde, wird er in Italien seit 2007 von Krollit als offiziellem Distributor vertrieben. Nur Motor, ohne integrierten Bohrer. Verfügbarkeit auf Anfrage.
Wann ein manueller Erdbohrer motorisiert werden sollte
Der Wechsel von einem manuellen zu einem motorisierten Erdbohrer bedeutet nicht, das Werkzeug zu ersetzen: Es bedeutet, das bereits vorhandene Werkzeug aufzurüsten. Der GE 1450.1 passt zu den manuellen Erdbohrern GH 150 (150 mm Durchmesser) und GH 80-150 3IN1 (austauschbare Bohrer 80/100/150 mm) und verwandelt sie in leistungsstarke motorisierte Erdbohrer. Die Motorisierung verkürzt die Bohrzeit vom manuellen zum mechanischen Betrieb, reduziert die Ermüdung des Bedieners und erhält die Vielseitigkeit der austauschbaren Bohrer. Der Motor läuft konstant mit 7.500 U/min und gewährleistet eine gleichmäßige Eindringgeschwindigkeit in mittleren und kompakten Böden.
Kompatibilität und Verbindung
Der GE 1450.1 ist kompatibel mit:
- Manueller Erdbohrer Güde GH 150 (150 mm Durchmesser, 1.030 mm Tiefe)
- Manueller Erdbohrer Güde GH 80-150 3IN1 (austauschbare Bohrer 80 mm, 100 mm, 150 mm, 1.030 mm Tiefe)
Er ist außerdem als Ersatzmotor für motorisierte Erdbohrer GE 2200 bei Motorverschleiß oder Motorschaden erhältlich. Die Verbindung zwischen Motor und manuellem Erdbohrer erfordert ein mechanisches Adapterkit (separat bei Krollit erhältlich), und die Installation ist reversibel: Der Motor kann abgenommen werden und der Erdbohrer wird wieder manuell betrieben.
Technische Daten
Motor
| Merkmal |
Wert |
| Motortyp |
2-Takt-Benzinmotor mit Zündung |
| Leistung P1 (Dauerleistung) |
1,45 kW |
| Leistung in Pferdestärken (PS) |
2 PS |
| Hubraum |
63 cm³ |
| Maximale Drehzahl |
7.500 U/min |
| Kraftstoffsystem |
Vergaser mit fester Düse |
| Zündkerze |
Geeignet für bleifreies Benzin |
Versorgung und Kraftstoff
| Merkmal |
Wert |
| Kraftstoffart |
Bleifreies Benzin, mindestens 95 ROZ |
| Öl-Benzin-Gemisch |
1:50 (2% 2-Takt-Motoröl) |
| Tank |
1,1 Liter |
| Geschätzte Betriebsdauer |
2-3 Stunden bei mittlerer Last (kontinuierliches Bohren) |
Abmessungen und Gewicht
| Merkmal |
Wert |
| Motorlänge |
380 mm |
| Breite |
210 mm |
| Höhe |
310 mm |
| Gewicht des reinen Motors |
13 kg |
| Gewicht mit Verpackung |
15,5 kg |
Konformität
- CE – Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
- EN 60335-1 (elektrische Sicherheit von Motoren)
- Deklarierte CO₂-Emissionen: 1.319 g/kWh (gemessen nach Norm)
Standardausstattung
- GE 1450.1 Motor ohne Zubehör (ohne Erdbohrer und ohne Rahmen)
- Bedienungsanleitung auf Deutsch (Übersetzung auf Anfrage bei Krollit erhältlich)
- Ersatz-Zündkerze
- Tankdichtung
- Befestigungsschrauben für Kit (variieren je nach Ziel-Erdbohrer)
Häufig gestellte Fragen
Kann ich den GE 1450.1 verwenden, um den manuellen Erdbohrer GH 150 zu motorisieren, den ich bereits besitze? Ja. Der GE 1450.1 ist für die Kombination mit dem manuellen Erdbohrer GH 150 konzipiert.
Was ist der Unterschied zwischen GE 1450.1 (nur Motor) und GE 2200 (kompletter motorisierter Erdbohrer)? GE 1450.1 ist der 2-Takt-Motor mit 1,45 kW, der als Einzelkomponente ohne Erdbohrer verkauft wird. GE 2200 ist ein kompletter motorisierter Erdbohrer (2,2-kW-Motor im Rahmen integriert, feste Bohrer 100/150/200 mm, Gewicht 16,8 kg, Tiefe 800 mm). Wenn Sie bereits einen manuellen Erdbohrer besitzen, kostet GE 1450.1 weniger und Sie behalten Ihre Bohrer. Wenn Sie bei null anfangen, ist GE 2200 praktischer (vollständig montiert).
Wie viele Stunden Betriebsdauer bietet der 1,1-Liter-Tank beim kontinuierlichen Bohren? Bei Dauerbetrieb (7.500 U/min bei mittlerer Last) hält der Tank etwa 2-3 Stunden. Auf leichtem Boden sinkt der Verbrauch, auf sehr hartem Boden steigt er leicht an. Wir empfehlen, für halbtägige Arbeitseinsätze (4-5 Stunden) ohne Unterbrechungen einen Reservekanister auf der Baustelle bereitzuhalten.
Ist der GE 1450.1 ein Ersatzmotor für den GE 2200? Ja, technisch gesehen ist der GE 1450.1 der Motor, mit dem der GE 2200 ausgestattet ist. Wenn der Motor des GE 2200 verschleißt oder ausfällt, ist der GE 1450.1 der originale Güde-Ersatzmotor. Prüfen Sie vor der Bestellung immer die Motorseriennummer und die Rahmennummer mit einem Krollit-Techniker.
Welches Benzin-Öl-Gemisch muss ich verwenden? Gemisch 1:50 (2% Motoröl für 2-Takt-Motoren). Beispiel: 1 Liter bleifreies Benzin + 20 ml SAE-30-Öl für 2-Takt-Motoren. Kein Diesel verwenden, keine anderen Gemische verwenden und kein verbleites Benzin verwenden (beschädigt Zündkerze und Ventil).
