Der Bernardo PHW 1.5 ist ein halbelektrischer Handhubwagen mit elektrischer Hubvorrichtung und manueller Fahrfunktion. Er hat eine Tragfähigkeit von 1500 kg und eine Gabellänge von 1140 mm. Technische Daten: Gabelbreite 160 mm, minimale Gabelhöhe 90 mm, maximale Hubhöhe 200 mm, Gabelabstand 220 mm, Lenkeinschlag 90°. Elektrischer Hub mit 500-W-Motor, 2 × 12-V-Batterien (24 V gesamt), Fahrgeschwindigkeit 3,0/3,3 km/h, Gewicht 160 kg (inkl. Batterie). Vertrieb in Italien durch Krollit als offizieller Bernardo-Händler seit 2007.
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Tragfähigkeit: 1500 kg
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Gabellänge: 1140 mm
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Gabelbreite: 160 mm
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Gabelhöhe (min./max.): 90 / 200 mm
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Abstand zwischen den Gabeln: 220 mm
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Gesamtbreite: 540 mm
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Lenkwinkel: 90°
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Lenkrolle: Ø 220 × 65 mm
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Last Rollen: Ø 74 × 70 mm
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Elektrischer Hub: 500-W-Motor, 2 × 12-V-Batterien (24 V gesamt)
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Gewicht: 160 kg
Wer nutzt den halbelektrischen Hubwagen PHW 1.5 und warum?
Der halbelektrische Hubwagen Bernardo PHW 1.5 ist ein Mittelklassemodell mit elektrischem Hub (500-W-Motor, 24-V-Batterie) und manuellem Fahrantrieb. Sein Hauptmerkmal: Der Bediener hebt die Last per Knopfdruck an (wodurch das manuelle Pumpen entfällt), bewegt sie aber durch manuelles Schieben des Hubwagens (es gibt keinen Fahrmotor). Vorteil gegenüber manuellen Hubwagen: Der Hebeaufwand entfällt vollständig, was die Ermüdung des Bedieners bei häufigen Hubvorgängen (über 30 Zyklen/Stunde) deutlich reduziert. Vorteile gegenüber vollelektrischen Hubwagen: Der Preis ist deutlich niedriger (ca. 50–60 % der Kosten eines vollelektrischen Hubwagens), die Wartung ist einfacher (kein Fahrmotor, keine komplexe Steuereinheit) und das geringere Gewicht (160 kg mit Akku) ermöglicht eine einfache manuelle Handhabung. Geeignet für: Lager mit häufigen Hubzyklen, aber kurzen Transportstrecken (typischerweise 10–30 Meter), Betriebe mit nicht spezialisierten Bedienern, die eine einfachere Ausrüstung als einen vollelektrischen Hubwagen benötigen, und Werkstätten mit gelegentlichem, aber intensivem Einsatz während Spitzenzeiten. Für intensive Fahrten über lange Strecken (über 30 Meter) oder an steilen Hängen empfiehlt sich ein vollelektrischer Hubwagen (mit Fahrmotor).
Seine Position im Bernardo-Sortiment
Das Bernardo-Sortiment an manuellen und halbelektrischen Hubwagen ist in 5 Hauptunterfamilien unterteilt: LOW (PHW 1.0 LOW-35 und PHW 1.5 LOW-51) für Flachpaletten mit Gabelhöhen von 35–51 mm; STANDARD (PHW 2.5 P) für allgemeine Anwendungen bis 2.500 kg; LONG (PHW 2.0 L-1800/2000/2500) für Doppelpaletten und lange Lasten mit verlängerten Gabeln; SEMI_ELECTRIC (PHW 1.5 halbelektrisch) mit elektrischer Hubvorrichtung und manuellem Seitenschieber; HEAVY (PHW 5.0 S) für schwere Industrielasten bis 5.000 kg. Der halbelektrische PHW 1.5 ist das Zwischenmodell zwischen manuellen Hubwagen (manuelle PHW-Baureihe) und vollelektrischen Hubwagen. Bei häufigen Hubzyklen und kurzen Transportwegen ist er die optimale Wahl hinsichtlich Kosten/Produktivität. Für den vollelektrischen Einsatz mit Fahrmotor eignen sich die vollelektrischen Modelle der höheren Baureihe (nicht im PHW-Katalog).
Krollit Logistik und Support
Bernardo liefert innerhalb von 5–9 Werktagen (7 Tage in Süddeutschland). Bei schweren Lasten ist zum Entladen vom Transportfahrzeug ein Hubwagen oder Kran erforderlich. Dank kompakter Abmessungen ist die Handhabung in jedem Lager oder jeder Werkstatt problemlos möglich. Original-Ersatzteile von Bernardo (Lenkrollen, Lastrollen, komplette Hydraulikpumpe, Antriebshebel, 24-V-Batterie, Hubmotor, Dichtungen und Hydraulikzylinder) sind ab Lager verfügbar und werden innerhalb von 3–5 Werktagen versendet. Italienischer Kundendienst verfügbar.
Für wen ist der PHW 1.5 halb-elektrisch geeignet?
| Profil |
Kompatibilität |
Grund |
| Lager mit häufigen Hubzyklen über kurze Distanzen |
Empfohlen |
Elektrisches Heben eliminiert den Kraftaufwand einer manuellen Pumpe; manuelle Fahrstrecken von 10–30 Metern sind möglich. |
| Werkstatt mit ungeschulten Bedienern |
Empfohlen |
Einfacher als ein vollelektrischer Hubwagen (in vielen Fällen kein Führerschein erforderlich, vereinfachte Wartung). |
| Lager mit intensiver Für Fahrten über längere Strecken (über 30 Meter)
| Geeignet |
Für Fahrten über längere Strecken ist ein vollelektrischer Hubwagen mit Fahrmotor (nicht aus der PHW-Reihe) geeignet.
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Nicht geeignet für: Umgebungen mit ständiger Einwirkung von Wasser oder Staub (saure Umgebungen und hohe Luftfeuchtigkeit schädigen Bleiakkumulatoren); Betrieb ohne regelmäßiges Aufladen (Bleiakkumulatoren müssen alle 8–24 Betriebsstunden vollständig aufgeladen werden); häufige Fahrten über längere Strecken (über 30 Meter) (ein vollelektrischer Hubwagen ist vorzuziehen). Lasten über 1.500 kg (für höhere Lasten sind Modelle mit höherer Tragfähigkeit erforderlich).
Tragfähigkeit
| Spezifikation |
Wert |
| Tragfähigkeit |
1.500 kg |
| Schwerpunkt |
600 mm |
Gabeln
| Spezifikation |
Wert |
| Gabellänge |
1140 mm |
| Gabelbreite |
160 mm |
| Gabelabstand |
220 mm |
| Gesamtbreite |
540 mm |
| Gabelhöhe (angehalten) |
50 mm |
| Minimale Gabelhöhe |
90 mm |
| Maximale Hubhöhe |
200 mm |
Manövrierfähigkeit
| Spezifikation |
Wert |
| Lenkwinkel |
90° |
| Wenderadius |
1430 mm |
| Lenkrolle |
Ø 220 × 65 mm |
| Lastrolle |
Ø 74 × 70 mm |
Elektrisch System
| Spezifikation |
Wert |
| Leistung des Hubmotors |
500 W |
| Batteriespannung |
2 × 12 V (24 V gesamt) |
| Fahrgeschwindigkeit (mit/ohne Last) |
3,0 / 3,3 km/h |
| Steigungsfähigkeit (mit/ohne Last) |
5 / 8 % |
Gewicht
| Bitte angeben |
Wert |
| Nettogewicht |
160 kg |
Konformität
| Bitte angeben |
Wert |
| Kennzeichnung |
CE |
| Richtlinie |
Maschinen 2006/42/EG |
Serienausstattung
- Bernardo PHW 1.5 Halbelektrischer Hubwagen
- Integrierte Hydraulikpumpe
- Antriebs- und Richtungshebel
- Lenk- und Lastrollen aus Polyurethan
- 500-W-Elektrohubmotor
- 24-V-Batterie (2 × 12 V) im Lieferumfang enthalten
- Standardladegerät im Lieferumfang enthalten
- Bedienfeld im Hebel integriert
- Bedienungsanleitung (Italienisch)
Häufig gestellte Fragen
Wie lange hält der Akku bei täglichem Gebrauch?
Die 24-V-Batterie (2 × 12 V) Eine Blei-Säure-Batterie ermöglicht typischerweise 200–400 Hubzyklen pro Ladung. Im normalen Tagesgebrauch reicht dies für einen kompletten Arbeitstag (8 Stunden mit gelegentlichen Zyklen).
Bei kontinuierlichem, intensivem Einsatz (mehr als 4 Stunden aktives Heben pro Tag) empfiehlt es sich, das Laden nachts einzuplanen: Die Blei-Säure-Batterie unterstützt vollständige Entlade-/Ladezyklen ohne nennenswerte Leistungseinbußen, vorausgesetzt, sie ist vollständig geladen (8–12 Stunden). Häufiges Teilladen beschleunigt die Alterung der Blei-Säure-Batterie. Durchschnittliche Lebensdauer einer Blei-Säure-Batterie: 3–5 Jahre im Normalbetrieb, 2–3 Jahre im Intensivbetrieb. Standardmäßiger Batteriewechsel für 2 × 12-V-Batterien: Ersatzteile sind leicht und kostengünstig (200–400 €) erhältlich und einfach zu wechseln.
Ist der elektrische Lift vollautomatisch?
Ja. Der Bediener drückt die Taste „Auf“ am Lenkhebel, um die Last anzuheben. Ein 500-W-Motor treibt die Hydraulikpumpe an. Durch Drücken der „Abwärts“-Taste wird der Hubwagen abgesenkt. Der Hubvorgang läuft so lange, wie die Taste gedrückt gehalten wird, bis die maximale Höhe erreicht ist.
Das automatische Hubsystem macht das manuelle Pumpen überflüssig: Bei wiederholten Hubzyklen (über 30 Zyklen/Stunde) ist die Reduzierung der Ermüdung deutlich (der Bediener leidet nicht unter der für manuelle Hubwagen typischen Ermüdung des rechten Arms). Bei gelegentlichen Hubzyklen (unter 10 Zyklen/Stunde) ist der Vorteil gering, und ein herkömmlicher manueller Hubwagen ist wirtschaftlich sinnvoller. Die Lastübertragung (horizontale Bewegung) erfolgt weiterhin manuell: Der Bediener schiebt oder zieht den Hubwagen mit dem Lenkhebel.
Ist für die Benutzung eines halbelektrischen Hubwagens ein Führerschein erforderlich?
In vielen italienischen Ländern nicht. Die einschlägige Gesetzgebung (Gesetzesdekret 81/2008) schreibt eine spezielle Schulung für die Benutzung von Gabelstaplern mit Fahrmotor (Kategorie K) vor. Der 1,5-kg-Halbelektrohubwagen verfügt nur über einen elektrischen Hubantrieb (keinen Fahrmotor). Daher ist in vielen Unternehmen eine Standard-Sicherheitsschulung ausreichend.
Empfohlene Prüfung vor dem Kauf: Wenden Sie sich an Ihren Sicherheitsbeauftragten (RSPP) bezüglich der internen Richtlinien. Einige Unternehmen verlangen spezielle Schulungen für alle motorisierten Geräte, auch wenn dies gesetzlich nicht vorgeschrieben ist. Die INAIL-Richtlinien für Halbelektrohubwagen fordern im Allgemeinen: eine grundlegende Sicherheitsschulung, Kenntnisse über die Tragfähigkeit und die Betriebsgrenzen des Geräts sowie grundlegende Wartungskenntnisse (Batterieladestand prüfen, Radzustand prüfen).
Ist das Ladegerät im Lieferumfang enthalten?
Ja. Standardmäßiges 24-V/8-A-Ladegerät mit integriertem 230-V-Einphasen-Stromkabel. Ladezeit von leerer Batterie: 8–10 Stunden.
Das Laden erfolgt über eine normale Haushaltssteckdose (230-V-Schuko): Es sind keine speziellen elektrischen Anpassungen erforderlich. Wichtig: Das Ladegerät muss außerhalb der Nutzungszeiten angeschlossen sein (typischerweise um 18:00 Uhr). Nachts), um Tiefentladungen des Akkus zu vermeiden, die die Akkulaufzeit verkürzen würden. Bei intensivem Zweischichtbetrieb (mehr als 12 Stunden pro Tag) kann ein Schnellladegerät (4–6 Stunden) oder ein Ersatzakku für Akkuwechsel während der Schicht erforderlich sein: Ersatzteile sind über Bernardo oder spezialisierte Händler erhältlich.
Kann ich das Gerät im Freien verwenden?
Im Notfall ja; für den Dauerbetrieb nein. Der halbelektrische PHW 1.5 verfügt über die Schutzart IP54: Er ist staubdicht und gegen gelegentliches Spritzwasser geschützt, aber nicht für den dauerhaften Einsatz im Freien in regnerischen oder feuchten Umgebungen ausgelegt.
Für den regelmäßigen Einsatz im Freien werden folgende Vorsichtsmaßnahmen empfohlen: Schutzabdeckung bei Nichtgebrauch, Lagerung in einem überdachten Bereich während der Pausen und Trocknen der elektrischen Kontakte nach Feuchtigkeitseinwirkung. Dauerhafter Regen schädigt den Bleiakku und die internen elektrischen Kontakte des Motors und verkürzt die Lebensdauer des Geräts erheblich. Für dauerhafte Außeneinsätze (Baustellen, Lagerhallen im Freien) Manuelle Hubwagen (NIEDRIG, STANDARD, LANG, SCHWER) ohne elektrische Komponenten oder elektrische Industriestapler mit Schutzart IP65 sind entsprechend dimensioniert.
