Bernardo RSM 450 Englische Walze
Die Bernardo RSM 450 Englische Walze ist das kompakte und leichte Modell der Serie und eignet sich ideal für die Bearbeitung dünner Bleche im Karosseriebau, bei Restaurierungen und im Modellbau. Mit einem 450 mm Ausladung und einer Innenhöhe von 470 mm ermöglicht sie das Formen und Biegen kleiner und mittelgroßer Bleche. Sie ist geeignet für Bleche bis zu 0,8 mm (Stahl 400 N/mm²) und bis zu 1,0 mm (Aluminium). Die obere Walze (Ø 150 x 25 mm) ermöglicht in Kombination mit den 6 austauschbaren unteren Walzen präzise Biegungen verschiedenster Art. Mit einem Gewicht von nur 17 kg ist sie leicht zu transportieren und in Werkstätten, Laboren und Garagen einsetzbar. Eine wirtschaftliche und praktische Lösung für alle, die mit einer kompakten und dennoch leistungsstarken englischen Walze in die Blechbearbeitung einsteigen möchten.
Hauptspezifikationen
450 mm Ausladung und 470 mm Innenhöhe
Kapazität: bis zu 0,8 mm Stahl (400 N/mm²), bis zu 1,0 mm Aluminium
Hauptrolle Ø 150 x 25 mm
Inklusive 6 Unterrollen und 1 Oberrolle
Kompakte Bauweise und geringes Gewicht (17 kg)
Geeignet für Modellbau, Restaurierung und kleinere Karosseriearbeiten
Technische Daten:
| Angeben |
Wert |
| Marke |
Bernardo |
| Modell |
RSM 450 |
| Ausladung |
450 mm |
| Innenhöhe |
470 mm |
| Max. Blechdicke (Stahl 400 N/mm²) |
0,8 mm |
| Max. Aluminiumdicke |
1,0 mm |
| Hauptrad (Ø x Breite) |
150 x 25 mm |
| Maschinenabmessungen (B x T x H) |
670 x 680 x 1470 mm |
| Gewicht |
ca. 17 kg |
Lieferumfang:
Bernardo RSM 450 Englischwalze
1 Oberwalze Ø 150 x 25 mm
6 austauschbare Unterwalzen
Logistik
Bernardo-Versand: 5–9 Werktage (7 Tage in den Süden). Original-Ersatzteile sind innerhalb von 3–5 Werktagen lieferbar. Kundensupport auf Italienisch ist verfügbar.
Häufig gestellte Fragen
Was ist eine Englische Walze und wofür wird sie verwendet?
Die Englische Walze ist eine Maschine zur Formgebung von doppelt gekrümmtem Blech: Zwei gegenüberliegende Walzen (oben und unten) pressen das Blech, das dann hin und her bewegt wird. So entstehen nach und nach gekrümmte Oberflächen wie Kotflügel, Motorhauben, Karosserieteile und Bootsrümpfe. Sie ist die wichtigste Maschine für den handwerklichen Karosseriebau und die Herstellung von Aluminiumbauteilen mit komplexen Oberflächen.
Worin unterscheiden sich die Modelle RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 und RSM 1100?
Die Zahl gibt die effektive Arbeitsbreite in mm an – also den maximalen Abstand zwischen den Walzenmitten, in dem das Blech bearbeitet werden kann. Die RSM 450 (450 mm) ist die kompakteste Maschine für kleine Teile; die RSM 1100 (1100 mm) ist die größte für Karosserieteile in Standardgröße. Die Wahl hängt von der maximalen Breite der zu formenden Bleche ab.
Welche Blechdicken verarbeitet die RSM-Serie?
Aluminium: bis zu 1,5–2,0 mm, je nach Modell. Baustahl: bis zu 1,0–1,5 mm. Bei dickeren Blechen steigt die erforderliche Kraft deutlich an – die Grenzwerte für das jeweilige Modell entnehmen Sie bitte der technischen Tabelle. Die RSM 1100 × 1,5 bezeichnet eine Breite von 1100 mm mit einer unteren Walze von Ø 1,5 Zoll.
Sind Ersatzwalzen erhältlich?
Original-Ersatzteile sind innerhalb von 3–5 Werktagen versandfertig. Kundensupport auf Italienisch ist verfügbar.
Ist eine spezielle Schulung für die Verwendung der Englischen Radmaschine erforderlich?
Ja. Das Umformen mit der Englischen Radmaschine erfordert Übung und Technik: Die Spannung des Blechs, die Richtung und der Druck der einzelnen Durchgänge bestimmen die endgültige Form. Ein unerfahrener Bediener kann unregelmäßige Wellen erzeugen, die schwer zu korrigieren sind. Es wird empfohlen, zunächst mit Restmaterial zu üben, um Sicherheit zu gewinnen, bevor man an fertigen Teilen arbeitet.
