Bernardo English Wheel RSM 960
Die Bernardo English Wheel RSM 960 ist ein professionelles Werkzeug zum Formen und Biegen von Blechen und eignet sich für Karosseriewerkstätten, Restauratoren und Handwerksbetriebe. Mit einem 865 mm Ausladung und einer Innenhöhe von 955 mm ermöglicht sie die einfache und präzise Bearbeitung großer Bleche. Sie ist für Stahlbleche bis 1,3 mm (400 N/mm²) und Aluminium bis 1,7 mm geeignet. Die Hauptwalze (Ø 152 x 52 mm) ermöglicht in Kombination mit den 9 austauschbaren unteren Walzen und den 3 mitgelieferten oberen Walzen die Herstellung vielfältiger Kurven und Oberflächen. Dank des Schnellwechselmechanismus ist der Walzenwechsel schnell und einfach. Mit ihrer robusten Konstruktion und einem Gewicht von 180 kg gewährleistet die RSM 960 Stabilität, Langlebigkeit und zuverlässige Leistung für alle Arten von handwerklichen und professionellen Arbeiten.
Hauptspezifikationen
865 mm Ausladung und 955 mm Innenhöhe
Kapazität: bis zu 1,3 mm Stahl (400 N/mm²), bis zu 1,7 mm Aluminium
Hauptwalze Ø 152 x 52 mm
Inklusive 9 austauschbarer Unterwalzen und 3 Oberwalzen
Schnellwechselmechanismus für die Unterwalze
Robuste Gusseisenkonstruktion mit einem Gewicht von 180 kg
Geeignet für Karosseriewerkstätten, Oldtimer-Restaurierung, Prototypenbau und Handwerksbetriebe
Technische Daten:
| Angeben |
Wert |
| Marke |
Bernardo |
| Modell |
RSM 960 |
| Ausladung |
865 mm |
| Innenhöhe |
955 mm |
| Max. Blechdicke (Stahl 400 N/mm²) |
1,3 mm |
| Max. Aluminiumdicke |
1,7 mm |
| Hauptrad (Ø x Breite) |
152 x 52 mm |
| Maschinenabmessungen (B x T x H) |
1250 x 650 x 1620 mm |
| Gewicht |
ca. 180 kg |
Lieferumfang:
Bernardo RSM 960 Englische Walze
1 Hauptwalze Ø 152 x 52 mm
9 austauschbare Unterwalzen
3 Oberwalzen
Schnellwechselmechanismus für die Unterwalze
Logistik
Bernardo-Versand: 5–9 Werktage (7 Tage in Süddeutschland). Original-Ersatzteile sind innerhalb von 3–5 Werktagen lieferbar. Kundensupport auf Italienisch ist verfügbar.
Häufig gestellte Fragen
Was ist eine Englische Walze und wofür wird sie verwendet?
Die Englische Walze ist eine Maschine zur Formgebung von doppelt gekrümmtem Blech: Zwei gegenüberliegende Walzen (oben und unten) pressen das Blech, das dann hin und her bewegt wird. So entstehen nach und nach gekrümmte Oberflächen wie Kotflügel, Motorhauben, Karosserieteile und Bootsrümpfe. Sie ist die wichtigste Maschine für den handwerklichen Karosseriebau und die Herstellung von Aluminiumbauteilen mit komplexen Oberflächen.
Worin unterscheiden sich die Modelle RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 und RSM 1100?
Die Zahl gibt die effektive Arbeitsbreite in mm an – also den maximalen Abstand zwischen den Walzenmitten, in dem das Blech bearbeitet werden kann. Die RSM 450 (450 mm) ist die kompakteste Maschine für kleine Teile; die RSM 1100 (1100 mm) ist die größte für Karosserieteile in Standardgröße. Die Wahl hängt von der maximalen Breite der zu formenden Bleche ab.
Welche Blechdicken verarbeitet die RSM-Serie?
Aluminium: bis zu 1,5–2,0 mm, je nach Modell. Baustahl: bis zu 1,0–1,5 mm. Bei dickeren Blechen steigt die erforderliche Kraft deutlich an – die Grenzwerte für das jeweilige Modell entnehmen Sie bitte der technischen Tabelle. Die RSM 1100 × 1,5 bezeichnet eine Breite von 1100 mm mit einer unteren Walze von Ø 1,5 Zoll.
Sind Ersatzwalzen erhältlich?
Original-Ersatzteile sind innerhalb von 3–5 Werktagen versandfertig. Kundensupport auf Italienisch ist verfügbar.
Ist eine spezielle Schulung für die Verwendung der Englischen Radmaschine erforderlich?
Ja. Das Umformen mit der Englischen Radmaschine erfordert Übung und Technik: Die Spannung des Blechs, die Richtung und der Druck der einzelnen Durchgänge bestimmen die endgültige Form. Ein unerfahrener Bediener kann unregelmäßige Wellen erzeugen, die schwer zu korrigieren sind. Es wird empfohlen, zunächst mit Restmaterial zu üben, um Sicherheit zu gewinnen, bevor man an fertigen Teilen arbeitet.
