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Guede  |  SKU: 24332

Güde GMR 560 Motorradlift

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Beschreibung

Güde GMR-560 Motorradheber – 560 kg, 600 mm Höhe, 1500 mm Plattform, Neigungsverstellung Der Güde GMR-560 Motorradheber ist eine robuste Version des Modells GMR-360 und speziell für schwere Motorräder und Tourenmotorräder bis 560 kg entwickelt (100 % Abdeckung aller Straßenmotorräder, einschließlich Cruiser, schwerer Klassiker und Custom-Modelle). Der symmetrische Scherenmechanismus mit zwei Hydraulikzylindern gewährleistet absolute Stabilität, selbst bei schweren Motorrädern mit ungleichmäßigem Schwerpunkt. Im Gegensatz zur Standardversion GMR-360 (360 kg, 820 mm Höhe) bietet der GMR-560 eine höhere Tragfähigkeit und eine Neigungsverstellung von 0–45 Grad. Die Neigung ermöglicht die Positionierung des Motorrads in einem Winkel für spezifischen Zugang zum Motor (z. B. geneigter Ölwechsel, Zugang zum Kurbelgehäuse, Arbeiten in asymmetrischer Position). Ideal für Werkstätten, die schwere Motorräder bearbeiten (650–1200 cm³ Cruiser, 1000+ cm³ Touring-Motorräder, Beiwagen).

Mechanik und Geometrie:

  • Tragfähigkeit 560 kg – Geeignet für alle Straßen- und Tourenmotorräder (Cruiser, Touring-Motorräder, Custom-Bikes bis 1200+ cm³). Erweiterter Sicherheitsspielraum für Motorräder mit Zusatzausstattung.
  • Höhenverstellbar 100–600 mm – Der Verstellbereich von 500 mm hebt schwere Motorräder von einer minimalen Höhe (100 mm, ideal für tiefergelegte Motorräder) bis zu 600 mm an. Präzise Höhenverstellung unabhängig vom Gewicht der Last.
  • Plattformlänge 1500 mm – Optimierte Länge für Touring- und Cruiser-Motorräder (Radstand 1350–1500 mm). Die Breite von 850 mm eignet sich auch für Beiwagen und Motorräder mit Seitentaschen.
  • Neigungswinkel von 0–45° verstellbar. – Die Neigung der Plattform ermöglicht die Positionierung des Motorrads in einem Winkel. Dies ist hilfreich für den Zugang zu geneigten Kurbelgehäusen, für tropffreie Ölwechsel und für asymmetrische Rahmenkonstruktionen. Ein Winkel von 45° bietet maximale Sicherheit.
  • Rutschfestes, geriffeltes Blech. – Griffige Oberfläche für breite Reifen. Schwere Motorräder rutschen beim Anheben nicht, selbst bei einhändiger Bedienung.
  • Doppelte symmetrische Hydraulikzylinder. – Zwei synchronisierte Zylinder gewährleisten eine perfekt ausbalancierte Lastverteilung. Kein unbeabsichtigtes Kippen während der Arbeit.
  • Fußsteuerung – Einhändige Bedienung beim Anheben. Sanfte, ermüdungsfreie Höhenverstellung für Bediener unterschiedlicher Kraft
  • Seitliche Sicherheitsführungen – Schultergurte zentrieren das Motorrad beim Neigen. Verhindern seitliches Verrutschen auf geneigten Plattformen
  • Schwenkräder mit Bremsen – Wendigkeit zwischen Werkstätten. Die Bremse blockiert die Hebebühne bei Arbeiten auf geneigten Flächen.

Für wen ist sie geeignet?

  • Spezialisierte Cruiser- und Touring-Werkstätten – Wartung von schweren Motorrädern (650–1200 cm³ Harley-Davidson, BMW GS, Kawasaki Touring). Die Hebebühne GMR-560 ist ein Standardwerkzeug für schwere Motorräder.
  • Mehrmarken-Werkstätten – Restaurierung von schweren Gebrauchtmotorrädern, Auslieferungsinspektion (PDI) von Tourern und schweren Oldtimern. Die Tragfähigkeit von 560 kg deckt nahezu alle Motorradflotten ab.
  • Professionelle Wartungszentren für schwere Motorräder – Reifenwechsel an schweren Motorrädern, Rahmenreparaturen, Customizing. Die Hebebühne ermöglicht spezialisierte Arbeiten an schweren Segmenten.
  • Werkstätten mit hohem Arbeitsaufkommen an schweren Motorrädern. Bereiche mit einer hohen Dichte an Touring-/Cruiser-Motorrädern. Die 560-kg-Hebebühne ist eine Investition, die die Arbeitszyklen bei hochwertigen Segmenten beschleunigt.

Wer entscheidet sich in Italien dafür?

Spezialisierte Werkstätten für Cruiser, Harley-Davidson und schwere Motorräder – Wartung von Motorrädern ab 650 cm³ mit häufigem Arbeitsaufkommen. Die Tragfähigkeit von 560 kg deckt auch Custom-Bikes mit Zusatzausstattung ab. Die 45°-Neigung ermöglicht einen einfachen Zugang zum Motorraum bei tiefergelegten Motorrädern.

Wartungszentren für BMW Touring, KTM Adventure und schwere Oldtimer-Motorräder – Serviceleistungen für Touring- und Adventure-Motorräder ab 1000 cm³. Die Höhe von 600 mm ermöglicht komfortables Arbeiten an schweren Motorrädern. Die verstellbare Neigung eignet sich für komplexe Geometrien.

Mehrmarkenwerkstätten mit Schwerpunkt auf schweren Motorrädern – Flottenmanagement mit verschiedenen Motorradtypen (Straße, Touring, Cruiser). Die GMR-560 ist eine einzigartige Lösung, die die gesamte Bandbreite abdeckt, ohne dass eine zusätzliche Hebebühne benötigt wird. ...

Kundendienst und Zubehörkompatibilität

Krollit liefert Original-Güde-Ersatzteile für den Lift mit einer durchschnittlichen Lieferzeit von 5–7 Werktagen:

  • Hydraulikzylinder (Doppelzylinder, bei Innenschäden durch Überlastung)
  • Handpumpe (bei Verschleiß durch intensive Nutzung)
  • Hydrauliköl H ISO VG 46 (3–5 Liter)
  • Hydraulikdichtungen (Satz)
  • Seitenführungen (bei Verformung)
  • Schwenkräder (bei Beschädigung)
  • Überlastventil
  • Bedienungsanleitung und technisches Datenblatt (italienisch) im PDF-Format verfügbar

Für wen? Geeignet für den Güde GMR-560 Motorradlift.
Profil Geeignet? Grund
Spezialwerkstatt für schwere Motorräder (Cruiser, Touring) Ideal Die Tragfähigkeit von 560 kg deckt den Hubraumbereich von 650–1200 cm³ uneingeschränkt ab. Die 45°-Neigung erleichtert die Arbeit an Motorrädern mit geringer Bodenfreiheit und asymmetrischem Zugang. Synchronisierte Doppelzylinder gewährleisten Stabilität bei schweren Motorrädern.
Wartungszentrum für schwere Oldtimer-Motorräder Ideal Oldtimer-Motorräder der Baujahre 1960–1980 mit einem Gewicht von über 350 kg. Kompakte Höhe von 600 mm für tiefergelegte Oldtimer-Motorräder. Die Neigungsverstellung ermöglicht präzises Arbeiten an Oldtimer-Rahmen.
Mehrmarkenwerkstatt mit gemischten Kundensegmenten Geeignet Bei häufigen Reparaturen an schweren Motorrädern (>60 % des Arbeitsaufkommens) ist die GMR-560 eine gute Investition. Bei überwiegenden Reparaturen an leichteren Motorrädern (125–400 cm³) (<20 %) ist die GMR-360 möglicherweise ausreichend.


Nicht geeignet für:
Reparaturen ausschließlich an leichten Motorrädern (125–400 cm³) (die GMR-360 ist wendiger und sparsamer); sehr beengte Werkstatt (das Gewicht von 180 kg ist erheblich – schwer zu bewegen); gelegentliche Reparaturen an schweren Motorrädern (die Investition lohnt sich bei gelegentlicher Wartung nicht).

Technische Daten

Tragfähigkeit und Hubhöhe

Maximale Tragfähigkeit 560 kg
Minimale Höhe (eingefahren) 100 mm
Maximale Höhe (ausgefahren) 600 mm
Hubweg 500 mm
Nutzbare Plattformbreite 850 mm
Plattformneigung (Verstellbar) 0–45 Grad


Plattform und Stütze

Polster
Plattformlänge 1500 mm
Plattformbreite 850 mm
Plattformmaterial Wellstahl
Rutschfeste Oberfläche Ja, hohe Griffigkeit
Seitliche Sicherheitsvorrichtungen Ja, integrierte Schulterstütze
Motorradkompatibilität Schwere Motorräder 650–1200 cm³, Cruiser, Touring-Motorräder, Oldtimer, Beiwagen


Hebesystem

Mechanismustyp Symmetrische hydraulische Scherenhebebühne (2 Zylinder)
Hebesteuerung Manuelles Pedal, Einhandbedienung
Hydraulikzylinder 2 doppeltwirkende, synchronisierte Zylinder
Hydraulik Öl H ISO VG 46 empfohlen (Füllmenge: 3–5 Liter)
Höhenverstellung Ergonomisches Pedal, sanftes Heben/Senken
Sicherheitsventil Integrierter Überlastschutz, verhindert Überschreiten von 560 kg
Verriegelungssystem Automatische Positionsverriegelung – kein Zusammenbrechen unter Druck


Mobilität und Transport

Anzahl der Räder 2 Lenkrollen mit Bremse
Radtyp 360°-Schwenkräder
Raddurchmesser und -material Vom Hersteller nicht angegeben (geschätzt 250–300 mm)
Bremssystem Integrierte Radbremse (Pedal oder Hebel)
Abmessungen (zusammengeklappt) 1500 × 850 × 600 mm (maximale Abmessungen)
Nettogewicht 180 kg
Bruttogewicht (verpackt) Nicht deklariert (geschätzt 210–220 kg)


Konformität

  • CE – Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
  • Entspricht den europäischen Sicherheitsstandards für Hebezeuge
  • Zertifizierung nach deutschem Qualitätsstandard
  • Geeignet für den professionellen Einsatz in Italien

Standardausstattung

  • Motorradheber GMR-560 komplett
  • Plattform aus Wellblech 1500 × 850 mm
  • Symmetrischer hydraulischer Scherenmechanismus doppelt
  • 2 synchronisierte doppeltwirkende Hydraulikzylinder Zylinder
  • Integrierte Fußsteuerung
  • 2 um 360° schwenkbare Räder mit Feststellbremse
  • Seitliche Sicherheitsgeländer
  • Integriertes Überlastventil
  • Automatisches Verriegelungssystem
  • Bedienungsanleitung (Deutsch)
  • Technisches Datenblatt

Häufig gestellte Fragen

Welche maximale Traglast kann die Hebebühne GMR-560 aufnehmen?

560 kg. Überschreiten Sie diese Traglast nicht, um Schäden an den Hydraulikzylindern und dem Überlastventil zu vermeiden. Für schwere Cruiser-/Touring-Motorräder (Trockengewicht 200–280 kg, mit Kraftstoff 210–300 kg) ist die Hebebühne mit einem Sicherheitsspielraum geeignet. Für Supersport-Motorräder mit einem Trockengewicht unter 250 kg verwenden Sie die wendigere GMR-360. Ist eine Neigung von bis zu 45° für Wartungsarbeiten an schweren, tief liegenden Motorrädern sinnvoll? Ja, absolut. Cruiser und Harley-Davidson Motorräder haben eine niedrige Sitzhöhe (680–750 mm) und einen ungleichmäßigen Schwerpunkt. Durch die 45°-Neigung wird die Plattform geneigt, wodurch der Zugang zum Motorgehäuse und Ölwechsel erleichtert wird. 45° ist der maximale Neigungswinkel aus Sicherheitsgründen. Wie stabil ist der Mechanismus mit zwei synchronisierten Zylindern? Extrem stabil. Synchronisierte Zylinder gewährleisten eine perfekt ausbalancierte Lastverteilung – kein ungewolltes Kippen, selbst bei einer Neigung von 45°. Die Plattform bleibt bei jedem Manöver, auch mit einem schweren, asymmetrischen Motorrad, horizontal (100–600 mm). Kann ich mit dem GMR-560 ein Motorrad mit Beiwagen anheben? Ja. Professionelle Motorradbeiwagen wiegen typischerweise 450–550 kg. Der GMR-560 mit einer Tragfähigkeit von 560 kg bietet ausreichend Sicherheit. Die 850 mm breite Plattform deckt das gesamte Motorrad mit Beiwagen ab. Kontaktieren Sie Krollit, um das genaue Gewicht Ihres Beiwagens zu erfragen.

Ist die Neigungseinstellung bis 45° manuell steuerbar?

Ja. Die Neigung wird manuell über ein Fußpedal während des Anhebens eingestellt. Der Bediener passt die Neigung in Echtzeit durch Anheben der Plattform an. Ein integriertes Sicherheitsventil verhindert unkontrolliertes Neigen oder ein Überschreiten des maximalen Winkels von 45°.

Stellt das Hubgewicht von 180 kg ein Problem beim Handling dar?

Für Werkstätten mit 2–3 Mechanikern ist das Gewicht gut zu handhaben – die Hebebühne verfügt über Schwenkräder mit Bremsen, die ein kontrolliertes Manövrieren zwischen den Arbeitsplätzen ermöglichen. Für Werkstätten mit nur einem Mechaniker kann das häufige Wechseln zwischen verschiedenen Bereichen ermüdend sein. Prüfen Sie daher vor dem Kauf Ihre Werkstattaufteilung.

Welche Wartung benötigt die GMR-560?

Minimal. Monatliche Inspektion: Öldruck, Zylinderdichtheit (keine Lecks), Pedalfunktion und Zylindersynchronisation prüfen (Plattform muss waagerecht bleiben). Ölwechsel alle 12 Monate bei mäßiger Nutzung (<15 Fahrräder/Monat) empfohlen. Räder und Bremsen alle 6 Monate mit WD-40-Spray schmieren.

Produktsicherheit

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