Güde GRH 2.5/510L Hydraulischer Fahrwerkheber – 2500 kg, 508 mm Hubhöhe, Doppelzylinder
Der Güde GRH 2.5/510L ist die professionelle Industrieversion der GRH-Baureihe und spezialisiert auf das vertikale Anheben von schweren Fahrzeugen bis 2500 kg (Transporter, schwere SUVs, leichte Nutzfahrzeuge, Sportwagen + Zusatzausstattung). Das Modell 2.5/510L übertrifft die leichteren Versionen 2/330 und 2/330L in drei entscheidenden Punkten: höhere Tragfähigkeit (2500 kg), maximale Hubhöhe (508 mm) und Doppelzylindersystem für 50 % höhere Hubgeschwindigkeit.
Die Bezeichnung „2.5/510L“ bedeutet: 2,5 Tonnen Tragfähigkeit, maximale Hubhöhe 510 mm, langer Fahrwerksaufbau (L). Im Gegensatz zu leichten, tragbaren Modellen ist der GRH 2.5/510L ein semi-stationäres Gerät für Werkstätten mit hohem Durchsatz. Vier Räder (zwei schwenkbar, zwei feststehend) gewährleisten kontrollierte Bewegungen, während sein Gewicht von 29 kg ihn zu einem stabilen Positionierungswerkzeug macht, das nicht häufig manuell bewegt werden muss.
Mechanik und Geometrie:
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Tragfähigkeit 2500 kg – Statische Tragfähigkeit bis zu 2500 kg. Geeignet für Transporter von 2200–2400 kg, schwere SUVs bis 2500 kg, leichte Lkw und Sportwagen mit zusätzlicher Ladung (Passagiere, Ausrüstung, Kraftstoffsystem). Erweiterter Sicherheitsspielraum.
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Mindesthöhe 80 mm – Kritische Höhe für tiefliegende Fahrzeuge und Sportwagen. Identisch mit dem Modell 330L (85 mm) – ermöglicht das Anheben von sehr tiefliegenden Fahrzeugen ohne Hindernisse.
Tragfähigkeit 2500 kg – Statische Tragfähigkeit bis zu 2500 kg. Geeignet für Transporter von 2200–2400 kg, schwere SUVs bis zu 2500 kg, leichte Lkw und Sportwagen mit zusätzlicher Ladung (Passagiere, Ausrüstung, Kraftstoffsystem). Erweiterter Sicherheitsspielraum.
Mindesthöhe 80 mm – Kritische Höhe für tiefliegende Fahrzeuge und Sportwagen. Identisch mit dem Modell 330L (85 mm) – ermöglicht das Anheben von sehr tiefliegenden Fahrzeugen ohne Hindernisse.
Tragfähigkeit 2500 kg – Statische Tragfähigkeit bis zu 2500 kg. -
Maximale Hubhöhe 508 mm – Deutlich erhöhte Hubhöhe im Vergleich zu den Modellen 330 (330 mm) und 330L (330 mm). Ermöglicht das Anheben höherer Fahrzeuge (große SUVs, Transporter) für einen besseren Zugang zum Unterboden und zum einfachen Wechseln des Kraftstofftanks.
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Hubweg 428 mm – Deutlich erhöhter Hubweg (im Vergleich zu 205 mm beim Modell 330 und 245 mm beim Modell 330L). Ermöglicht das Anheben von 80 mm (eingefahren) bis 508 mm (ausgefahren) bei allen Fahrzeugtypen.
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Tragflächenlänge 720 mm – Maximale Länge für optimale Stabilität. Im Vergleich zum Modell 330L (530 mm) verteilt die 190 mm lange Ausladung die Last auf eine noch breitere Auflagefläche – absolute Seitenstabilität beim Heben schwerer Lasten.
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Doppelzylinder – Synchronisiertes 2-Zylinder-System anstelle eines Einzelzylinders. Vorteil: 50 % höhere Hubgeschwindigkeit im Vergleich zu Einzelzylindermodellen – schnelleres Heben bei intensiven Zyklen.
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4 Räder (2 Lenkrollen + 2 Bockrollen) – Semiprofessionelle Ausstattung. 2 Lenkrollen für optimale Manövrierfähigkeit, 2 Bockrollen für Stabilität beim Heben – verhindert seitliches Schwanken schwerer Lasten.
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Schaumstoffgepolsterter Griff – Der Schutz am Pumpgriff reduziert die Belastung des Handgelenks bei wiederholten, intensiven Zyklen.
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Gewicht 29 kg – Deutlich schwerer als die Leichtbaumodelle (8,8 kg Modell 330, 10,9 kg Modell 330L). Es handelt sich nicht um ein mobiles Gerät, sondern um eine stationäre Hebebühne für Hochleistungswerkstätten.
GS-, TÜV Süd- und Q9-Zertifizierungen – Deutsche Sicherheitszertifizierungen – Standard für europäische Industriegeräte.
Wer wählt es?
Automobilwerkstätten mit hohem Durchsatz – >200 Hubvorgänge/Monat an einem gemischten Fuhrpark. Der Doppelzylinder reduziert die Hubzeit, das Gewicht von 29 kg ist vernachlässigbar (stationäre Hebebühne). Die Tragfähigkeit von 2500 kg deckt alle Fahrzeugtypen ab.
Nutzfahrzeug-Servicezentren – Wartung von Fahrzeugen ab 2200 kg (Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, Ford Transit). Das Modell 2.5/510L ist die Standardlösung für den Schwerlasteinsatz an Nutzfahrzeugflotten.
Werkstätten mit Spezialisierung auf schwere Fahrzeuge.
Werkstätten für Sportwagen, Transporter und schwere SUVs. 2500 kg Tragkraft + 508 mm Hubhöhe + Doppelzylinder decken alle Segmente ohne zusätzliche Aufsätze ab.
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Karosseriewerkstätten und industrielle Diagnostik.
Intensive Hubzyklen für Fahrgestellinspektionen, Strukturreparaturen und Diagnosen an mehreren Fahrzeugen. Das Doppelzylindersystem beschleunigt die Zyklen und reduziert die Gesamtbetriebszeiten.
Wer wählt es in Italien?
Große Kfz-Werkstätten – Zyklen >150 Hubvorgänge/Monat an einem gemischten Fuhrpark. Der Doppelzylinder erhöht die Hubgeschwindigkeit und reduziert die Wartezeiten zwischen den Zyklen. 2500 kg Tragkraft decken gängige italienische Nutzfahrzeuge ab (Fiat Ducato, Renault Master).
Nutzfahrzeug- und Flottenservicezentren – Wartung von Firmenfahrzeugen (Kurierdienste, Logistik, Service). Die Hebebühne 2.5/510L ist das Standardwerkzeug für intensive Wartungszyklen an Fahrzeugen über 2000 kg – Tragfähigkeit und Geschwindigkeit sind entscheidend.
Werkstätten mit vielfältigem Kundenstamm – Werkstätten, die Sportwagen, Limousinen, SUVs und Transporter in derselben Schicht warten. 2500 kg Tragfähigkeit + 508 mm Hubhöhe + Doppelzylinder machen mehrere Hebebühnen überflüssig.
Kundendienst und Zubehörkompatibilität
Krollit liefert Original-Güde-Ersatzteile für den hydraulischen Fahrlift mit einer durchschnittlichen Lieferzeit von 5–7 Werktagen:
- Ersatz-Hydraulikzylinder (doppelt, bei interner Überlastung)
- Ersatz-Handpumpe (bei Verschleiß oder Druckverlust)
- Spezielles Hydrauliköl (5–10 Liter)
- Ersatz-Pumpgriff (mit Schaumstoffschutz)
- Ersatz-Ladeplattform
- Ersatzräder (schwenkbar und feststehend)
- Ersatz-Sicherheitsventil
- Jährliches Wartungsset (Öl + vollständige Inspektion)
- Bedienungsanleitung (italienisch) und technisches Datenblatt als PDF verfügbar
Für wen ist der hydraulische Fahrlift Güde GRH 2.5/510L geeignet? Wofür?
| Profil |
Geeignet? |
Grund |
| Hochleistungs-Kfz-Werkstatt |
Ideal |
Die Tragfähigkeit von 2500 kg deckt alle Fahrzeuge ab. Der Doppelzylinder erhöht die Geschwindigkeit bei intensiven Zyklen (>200/Monat). Das Gewicht von 29 kg ist unerheblich (stationär). Eine lohnende Investition.
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| Servicezentrum für Transporter und Lkw |
Ideal |
Wartung von Fahrzeugen ab 2200 kg (Transporter/Lkw). Die Tragfähigkeit von 2500 kg und die Höhe von 508 mm sind speziell auf den Nutzfahrzeugbereich zugeschnitten. Intensive Zyklen rechtfertigen die Investition.
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| Werkstatt mit Spezialisierung auf schwere Fahrzeuge |
Geeignet |
Wenn Fahrräder an schweren Nutzfahrzeugen (Transportern/SUVs) mehr als 40 % des Arbeitsaufkommens ausmachen, ist die Investition in das 2,5/510L-Modell im Vergleich zum 2/330L-Modell gerechtfertigt. Andernfalls deckt das 330L-Modell den größten Teil des Platzes ab.
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Nicht geeignet für: Werkstätten ausschließlich für leichte Nutzfahrzeuge (<1500 kg) – 2500 kg Tragkraft sind überdimensioniert, das 330/330L-Modell ist ausreichend und leichter; sehr beengte Werkstatträume (720 mm Länge sind ein erhebliches Volumen); gelegentliche Reparaturen an Transportern (Investition aufgrund gelegentlicher Wartung nicht gerechtfertigt).
Technische Daten
Tragfähigkeit und Hubhöhe
| Maximale Tragfähigkeit |
2500 kg |
| Minimale Höhe (eingeklappt) |
80 mm |
| Maximale Höhe (ausgeklappt) |
508 mm |
| Hubhub |
428 mm |
| Durchmesser der Ladeplattform |
Vom Hersteller nicht angegeben (Schätzung: 65–75 mm) mm)
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Hebemechanismus
| Systemtyp |
Doppelzylinder |
| Anzahl der Zylinder |
2 synchronisierte Hydraulikzylinder |
| Zylindertyp |
Stahlzylinder, doppeltwirkend |
| Vorteile des Doppelzylinders |
50 % höhere Hubgeschwindigkeit im Vergleich zum Einzelzylinder |
| Pumpentyp |
Handbetriebene Pumpe Lang |
| Griffschutz |
Schaumstoffpolsterung am Pumpgriff für Komfort bei wiederholten Pumpvorgängen |
| Hydrauliköl |
Empfohlen: H ISO VG 46 (Füllmenge: 5–10 Liter) |
| Hubsteuerung |
Hydraulikgriff mit Öffnungs-/Schließfunktion zur Höhenverstellung |
| Sicherheitssystem |
Integriertes Sicherheitsventil – verhindert Überlastung |
Struktur und Mobilität
| Wagenlänge |
720 mm |
| Wagenbreite |
315 mm |
| Wagenhöhe (zusammengeklappt) |
190 mm |
| Nettogewicht |
29 kg |
| Bruttogewicht (verpackt) |
Nicht angegeben (geschätzt: 32–35 kg) |
| Lenkrollen |
2 360°-Rollen |
| Feste Rollen |
2 feste Rollen für Stabilität beim Transport Heben |
| Raddurchmesser |
Vom Hersteller nicht angegeben (geschätzt: 80–100 mm) |
| Radmaterial |
Vom Hersteller nicht angegeben |
| Mobilität des Wagens |
Kontrollierte Bewegung zwischen Werkstattstationen – kein häufiges manuelles Transportieren |
Konformität und Zertifizierungen
- GS-Zertifizierung – Geprüfte Sicherheit (TÜV Süd)
- Q9-Zertifizierung – Deutsche Qualität und Zuverlässigkeit
- Entspricht der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
- Entspricht den europäischen Sicherheitsstandards für professionelle Hydraulik Hebebühnen
- Geeignet für den intensiven professionellen Einsatz in Italien
Serienausstattung
- GRH 2.5/510L Kompletthydraulik-Fahrwagenheber
- Pumpgriff mit Schaumstoffschutz
- 2 synchronisierte, doppeltwirkende Stahlhydraulikzylinder
- Ladeplattform
- Integriertes Sicherheitsventil
- 2 360°-Schwenkräder + 2 Feststellräder
- Automatisches Doppelzylindersystem
- Bedienungsanleitung in Deutsch
- Technisches Datenblatt
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Hauptunterschied zwischen dem GRH 2/330L und dem GRH 2.5/510L?
Drei wesentliche Unterschiede: (1) Tragfähigkeit: 2000 kg vs. 2500 kg (+25 %), (2) Maximale Höhe: 330 mm vs. 508 mm (+53 %), (3) Doppelzylinder vs. Einzelzylinder (Geschwindigkeit +50 %). Das Modell 330L ist für Sportwagen/tiefergelegte Fahrzeuge geeignet, während das Modell 2.5/510L für schwere Transporter/SUVs und intensive, sehr schnelle Zyklen konzipiert ist.
Erhöht der Doppelzylinder die Geschwindigkeit tatsächlich um 50 %?
Ja. Zwei synchronisierte Zylinder verteilen die Last auf größere Flächen – die Hubgeschwindigkeit ist im Vergleich zu einem Einzelzylinder höher. Bei intensiven Zyklen (>200/Monat) reduziert die höhere Geschwindigkeit die Gesamtzeit und die Ermüdung des Bedieners.
Ist das Gewicht von 29 kg ein Nachteil beim Bewegen der Hebebühne?
Ja – das Gewicht ist ein wichtiger Faktor. Der GRH 2.5/510L ist kein tragbares Gerät wie die Leichtbaumodelle (330, 330L). Er ist ein semi-stationäres Gerät für Werkstätten mit hohem Durchsatz – er wird im Arbeitsbereich positioniert und bleibt während der Schicht an Ort und Stelle. Vier Räder ermöglichen ein langsames und kontrolliertes Bewegen zwischen den Arbeitsplätzen, jedoch keinen häufigen Transport.
Kann ich den GRH 2.5/510L auch bei tiefen Sportwagen wie dem 2/330L verwenden?
Ja. Die Mindesthöhe von 80 mm ist identisch (gegenüber 85 mm beim Modell 330L) – er passt problemlos unter sehr tiefe Fahrzeuge. Vorteil: Die maximale Höhe von 508 mm (gegenüber 330 mm) ermöglicht eine größere Hubhöhe, was besonders nützlich ist, wenn das Fahrzeug sehr tief liegt und der Motor versetzt wurde.
Ist die Länge von 720 mm ein Platzproblem?
Ja – der Wagen ist 190 mm länger als das Modell 330L (530 mm). Er benötigt einen separaten Werkstattplatz. Bei engen Gängen oder begrenztem Platz in Ihrer Werkstatt messen Sie bitte vor dem Kauf die verfügbare Länge.
Benötigt der Doppelzylinder eine andere Wartung als der Einzelzylinder?
Nein, die Wartung ist ähnlich. Beide benötigen monatliche Inspektionen, jährliche Ölwechsel und Radschmierung. Der einzige Unterschied: Beide Zylinder müssen synchronisiert sein. Sollten sie nicht mehr synchron laufen, wenden Sie sich bitte an Krollit, um einen passenden Zylinderersatz zu erhalten.
Wie groß ist das Fassungsvermögen des Öltanks? Wie viel Öl wird pro Ölwechsel benötigt?
Vom Hersteller nicht explizit angegeben. Schätzung: 5–10 Liter. Empfohlener Ölwechsel alle 12 Monate bei normaler Nutzung (< 50 Hubvorgänge/Monat) oder alle 6 Monate bei starker Beanspruchung (> 150 Hubvorgänge/Monat). Für genaue Angaben zum Fassungsvermögen wenden Sie sich bitte an Krollit.
